受市场疲软影响，美国陶氏化学公司（Dow Inc.）位于加拿大艾伯塔省、以蓝氢为核心的旗舰级化工综合体项目，将面临最长两年的延期。
陶氏首席执行官吉姆·菲特林（Jim Fitterling）证实，原定于今年4月宣布的“Path2Zero”项目（零碳路径项目），延期时长可能为1至2年，直至市场环境好转。该项目曾被视为“氢能助力化工行业脱碳”的标杆案例，此次延期将使这一进程被迫延后。
总投资115亿美元的“Path2Zero”项目，计划扩建陶氏在萨斯喀彻温堡的乙烯与聚乙烯产能，同时将年二氧化碳排放量减少约150万吨。
项目核心是一座大型蓝氢生产设施——其设计用途是为陶氏新建的乙烯裂解装置及现有生产装置提供燃料，以替代传统天然气。这座蓝氢设施由工业气体巨头林德集团（Linde）负责建设与运营，将整合氢能生产与碳捕集封存（CCS）技术。
按原计划，项目一期工程将于2027年建成，2029年启动二期扩建。然而，陶氏化学以“全球经济形势不佳及美国关税政策影响”为由，决定推迟项目建设。菲特林表示，此次延期将为公司2025年节省10亿美元的资本支出。
“我们原本计划2027年建成投产，”这位首席执行官向投资者透露，“但在当前市场环境下，这个时间点显然不合适。我们已宣布项目延期一年，不过目前来看，1至2年的延期周期是更现实的预期。”
菲特林指出，延期将使陶氏得以在推进后续工程设计、预订长周期设备的同时，暂缓大型土建施工，直至公司做好全面投入的准备，从而实现资源与进度的平衡。
但项目延期将对氢能供应产生影响。此前，林德集团已宣布将投资超20亿美元，建设、持有并运营一座大型蓝氢及大气气体生产设施，为陶氏“Path2Zero”项目提供支持。
对于此次延期，林德集团起初态度淡化，强调其“70亿美元天然气销售项目管线”不受重大影响，并指出合同中已包含“因客户原因导致延期”的保障条款。
菲特林则强调，陶氏正与林德集团保持“良好的持续沟通”，双方将“紧密协作”，共同推进工程设计与人力调配工作。
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KBR公司将测试阿莫吉氨裂解技术与制氢平台的结合
阿莫吉公司（Amogy）已签署一份非约束力合同，计划将其氨裂解技术与KBR公司的清洁氢能生产技术相结合。
根据双方达成的谅解备忘录，两家企业将在KBR的绿氢与蓝氢生产平台内，对钌基氨裂解催化剂开展评估。两家北美公司还计划推动该技术组合在海上及工业领域的商业化应用。
KBR公司有意通过整合阿莫吉的相关系统，完善自身氢能产品矩阵。该公司特别强调了其两大核心技术平台——H2KPlus蓝氢蒸汽甲烷重整（SMR）平台，以及H2ACT氨制氢解决方案。
氨裂解催化剂的作用在于，能在更低温度下实现氨到氢气的裂解转化，既降低了操作难度，也提升了转化效率。
KBR公司表示，此次通过升级氨裂解技术方案并开拓新市场，将进一步增强其氢能平台对客户的吸引力。
氨目前主要用于化肥生产，同时也被视为极具实用性的全球氢能载体——其优势在于储存与运输更为便捷，且可直接利用现有的全球氨产业基础设施。
阿莫吉公司首席执行官禹成勋（Seonghoon Woo）指出：“KBR在氢能技术领域的领先地位，使其成为我们理想的合作伙伴。当前我们正致力于扩大氨作为全球氢能载体的应用规模，与KBR的合作将为这一目标提供重要支撑。”
阿莫吉公司的马切克·卢卡夫斯基（Maciek Lukawski）透露，随着技术规模的扩大，公司将重点聚焦海事应用与固定式发电领域，其技术应用定位通常是替代柴油发电机组。
他解释道：“我们认为，对客户而言，最核心的优势在于能获取易获取、低成本且高能量密度的燃料。未来我们的系统将应用于多个领域，其中核心产品将是一套完全集成化的‘氨-电’转化产品。” 返回搜狐，查看更多